汽车导航真的不用安装支架了?

2015年11月17日|随笔心情| 0 条评论 |标签:

在「万物互联」的时代,你的汽车后视镜也逃不出「互联网+」。

一家互联网巨头在手持大量资源的时候,总是需要找到一个硬件作为终端。在五年前,便有了从 Android 中脱胎的 Yun OS,但预装 Yun OS 手机的销量,大家也有目共睹。所以,这家巨头迫切地需要寻找到另一个切入消费者生活的入口,于是就有了今天的这样一款「全屏智能后视镜」。

为什么它的形态是「后视镜」?除了 Yun OS,它还有什么?让今天的极客现场为你答疑解惑:

没错,选择「后视镜」作为智能车载终端的原因在于,后视镜所在的位置优异——刚好是所有信息接受的最佳位置;并且在同类智能车载终端里,「后视镜」的销量表现不俗。这一切解释了阿里选择的原因。当然说再多也是空话,下面让我们看看「一些实际」的:

目前这款产品在天猫上预售中,仅有高配版 捷渡 V690S,售价 ¥3580,感兴趣的极客们可以关注下。

« »

猜你喜欢

热门文章

评论